Achat Immédiat Chargeur de batterie Victron Skylla-TG, 120 – 230 V, 24 V, 50 A / heure, avec 2 sorties, pour banque de consommation + banque de démarrage, sans câble de charge

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Achat Immédiat Chargeur de batterie Victron Skylla-TG, 120 – 230 V, 24 V, 50 A / heure, avec 2 sorties, pour banque de consommation + banque de démarrage, sans câble de charge

Le prix initial était : 1 139,99 €.Le prix actuel est : 456,00 €.

UGS : SK0070483 Catégorie : Étiquette :

Description

Chargeur de batterie pour installation fixe, conçu pour un fonctionnement continu en environnement marin. La charge IUoUo à 3 étapes pilotée par microprocesseur, avec mesure aux bornes de la batterie, compense les chutes de tension et assure une charge correcte même avec de longs câbles. Avec une sonde de température et des protections intégrées, vous bénéficiez d’une charge plus douce qui prolonge la durée de vie de la batterie et garantit un fonctionnement plus sûr à bord.

Description

  • Charge IUoUo à 3 étapes pilotée par microprocesseur pour un entretien plus doux des batteries
  • Tension de charge réglable, adaptée à plusieurs types de batteries à bord
  • Détection de tension aux bornes de la batterie pour compenser les chutes de tension dans les câbles
  • Sonde de température fournie : compensation en température et durée de vie de la batterie prolongée
  • Protection contre l’inversion de polarité, le court-circuit, la surchauffe et la surtension
  • Facteur de puissance 1 pour une utilisation efficace du courant de quai

Victron Skylla-TG est un chargeur de batterie pour installation fixe, conçu pour un fonctionnement continu en environnement marin. Il convient aussi bien aux bateaux de plaisance qu’aux installations plus exigeantes, lorsque vous souhaitez un chargeur robuste qui maintient la banque de batteries en bon état toute la saison – y compris lors de la mise à sec.

Ce que vous obtenez concrètement à bord

La charge est pilotée par un microprocesseur et fonctionne en trois étapes (caractéristique IUoUo). Cela assure une charge plus régulière et mieux contrôlée, ce qui aide vos batteries à rester en forme dans le temps. La tension de charge peut en outre être ajustée pour correspondre à votre système de batteries et aux types de batteries pris en charge : AGM, EFB, GEL ainsi que les batteries au plomb (humides/ouvertes).

Pour obtenir la bonne charge même lorsque les batteries sont installées à distance du chargeur, la tension de charge peut être mesurée directement aux bornes de la batterie. Cela compense les chutes de tension dans les câbles et garantit que la batterie reçoit la tension prévue – et pas seulement la tension disponible au niveau du chargeur.

Choisissez les bonnes spécifications pour votre système

Skylla-TG existe en plusieurs variantes selon la tension système et le courant de charge. Vous choisissez entre 24 volts et 48 volts, et un courant de charge de 25 ampères jusqu’à 100 ampères (selon le modèle). Cela facilite l’adaptation du chargeur à la taille de votre banque de batteries et à la vitesse de recharge souhaitée entre les étapes.

Il existe également des versions avec entrée universelle (120 – 230 volts) pour plus de flexibilité avec un courant de quai variable. Pour les installations plus importantes, il existe aussi des variantes triphasées (3-Phase) en 24 volts avec 50 ampères ou 100 ampères de courant de charge, ce qui peut être pertinent dans un cadre professionnel ou lorsque l’alimentation triphasée est la norme.

Sorties et utilisation avec banque de démarrage et banque de consommation

Plusieurs modèles 24 volts disposent de 2 sorties et sont prévus pour banque de consommation + banque de démarrage. La sortie principale peut fournir le courant nominal complet à votre banque de consommation, tandis qu’une sortie d’entretien séparée charge la batterie de démarrage à 4 ampères. Pour les variantes 48 volts, 1 sortie est indiquée.

Conçu pour l’installation et un fonctionnement sûr

Les chargeurs sont classés IP21 et destinés à être montés en fixe. Le raccordement se fait via des bornes à vis M8 (2.5 mm² / AWG6). Les protections intégrées contre l’inversion de polarité, le court-circuit en sortie, la surchauffe et une tension de batterie trop élevée vous aident à éviter les erreurs électriques courantes et offrent une installation plus sûre à bord.

Notez que le câble de charge n’est pas inclus, ce qui est un avantage si vous souhaitez dimensionner le câblage et les longueurs exactement selon votre bateau et l’emplacement.