Description
Bouchon de fond en laiton qui obture l’orifice de vidange du bouchon de vidange. Disponible avec filetage 1/2” ou 3/8” pour un ajustement serré contre le joint et un risque réduit de fuites. Résiste à l’eau douce comme à l’eau de mer et est facile à installer.
Description
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Type de produit : Bouchon de vidange / bouchon de fond à monter sur le bateau
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Fonction : Obture l’orifice de vidange pour empêcher toute entrée d’eau
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Emplacement : Partie inférieure du tableau arrière pour un accès et une vidange facilités
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Étanchéité : Joint et ajustement assurent une obturation sûre et sèche
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Montage : Se visse avant la mise à l’eau, se retire lors de la sortie du bateau
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Environnement aquatique : Adapté à l’eau douce et à l’eau de mer toute l’année
Choisissez le bon filetage
Le bouchon pour bouchon de vidange / bouchon de fond est disponible en deux dimensions de filetage afin de garantir un ajustement étanche et une mise à l’eau en toute sécurité. Choisissez 1/2″ si vous avez besoin d’un bouchon de rechange pour un bouchon de vidange en laiton de 60 mm (art.nr 151295). Choisissez 3/8″ si vous avez besoin d’un bouchon de rechange pour un bouchon de vidange en laiton de 45 mm (art.nr 151297). Un filetage adapté permet au bouchon de se serrer uniformément contre le joint, réduit le risque de fuites par suintement et vous fait gagner du temps et des soucis lors de la sortie et de la mise à l’eau.
Laiton résistant à l’eau salée
Le bouchon est fabriqué en laiton, un matériau qui supporte les environnements marins exigeants et résiste à la corrosion en eau douce comme en eau salée. Son filetage robuste assure une fixation stable dans votre bouchon de vidange extérieur, et sa surface lisse le rend facile à garder propre. La résistance mécanique du laiton vous garantit une étanchéité fiable saison après saison lorsque le bateau reste à flot.
Montage facile à bord
Vissez le bouchon dans la partie inférieure du tableau arrière avant la mise à l’eau et retirez-le lors de la sortie afin de permettre l’évacuation de l’eau de la coque. L’ajustement serré, associé au joint, crée une obturation sûre sans que vous ayez besoin de forcer. Un simple conseil d’entretien pour une utilisation sans problème consiste à vérifier que le joint en caoutchouc n’a pas séché ni fissuré avant le début de la saison.
Type de produit : Bouchon de vidange / bouchon de fond à monter sur le bateau
Fonction : Obture l’orifice de vidange pour empêcher toute entrée d’eau
Emplacement : Partie inférieure du tableau arrière pour un accès et une vidange facilités
Étanchéité : Joint et ajustement assurent une obturation sûre et sèche
Montage : Se visse avant la mise à l’eau, se retire lors de la sortie du bateau
Environnement aquatique : Adapté à l’eau douce et à l’eau de mer toute l’année
Choisissez le bon filetage
Le bouchon pour bouchon de vidange / bouchon de fond est disponible en deux dimensions de filetage afin de garantir un ajustement étanche et une mise à l’eau en toute sécurité. Choisissez 1/2″ si vous avez besoin d’un bouchon de rechange pour un bouchon de vidange en laiton de 60 mm (art.nr 151295). Choisissez 3/8″ si vous avez besoin d’un bouchon de rechange pour un bouchon de vidange en laiton de 45 mm (art.nr 151297). Un filetage adapté permet au bouchon de se serrer uniformément contre le joint, réduit le risque de fuites par suintement et vous fait gagner du temps et des soucis lors de la sortie et de la mise à l’eau.
Laiton résistant à l’eau salée
Le bouchon est fabriqué en laiton, un matériau qui supporte les environnements marins exigeants et résiste à la corrosion en eau douce comme en eau salée. Son filetage robuste assure une fixation stable dans votre bouchon de vidange extérieur, et sa surface lisse le rend facile à garder propre. La résistance mécanique du laiton vous garantit une étanchéité fiable saison après saison lorsque le bateau reste à flot.
Montage facile à bord
Vissez le bouchon dans la partie inférieure du tableau arrière avant la mise à l’eau et retirez-le lors de la sortie afin de permettre l’évacuation de l’eau de la coque. L’ajustement serré, associé au joint, crée une obturation sûre sans que vous ayez besoin de forcer. Un simple conseil d’entretien pour une utilisation sans problème consiste à vérifier que le joint en caoutchouc n’a pas séché ni fissuré avant le début de la saison.




