Description
L’anode en zinc offre une protection optimale contre la corrosion galvanique en eau salée et est adaptée à des parties spécifiques du moteur, de l’embase, de l’hélice ou de la coque. Une anode correctement installée réduit le risque de dommages par la rouille, prolonge la durée de vie des composants sensibles et minimise le besoin de réparations coûteuses. Remplacez l’anode lorsqu’elle est à moitié consommée et gardez-en idéalement une de rechange pour éviter les arrêts imprévus et des frais de livraison supplémentaires.
Description
- Zinc – protection optimal pour les plaisanciers en eau salée
- Adaptée aux moteurs hors-bord Honda 25 – 40 – 50 cv
- Offre une protection efficace contre la corrosion
- Se consomme – à remplacer lorsque la moitié est usée
- Protège les parties sensibles du moteur et prolonge la durée de vie
- N’hésitez pas à en acheter plusieurs pour éviter les interruptions inutiles, l’attente et des frais de port supplémentaires
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal 41107-ZV5-000 est spécialement conçue pour ceux qui utilisent leur bateau en eau salée. Le zinc est le matériau qui offre la meilleure protection contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Cela signifie que les pièces moteur de votre moteur hors-bord Honda bénéficient d’une protection durable contre la rouille et les attaques galvaniques, réduisant ainsi le risque de réparations coûteuses et prolongeant la durée de vie du moteur.
Réalisation et emplacement
Cette anode est adaptée pour être montée sur les pièces moteur des moteurs hors-bord Honda de 25, 40 ou 50 cv. Une anode correctement placée protège les parties sensibles du moteur contre la corrosion galvanique, ce qui est particulièrement important si vous utilisez souvent votre bateau en eau salée. Choisir une anode avec le bon matériau pour l’eau dans laquelle vous naviguez est essentiel pour garantir une protection efficace.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lors de l’utilisation du bateau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a été sacrifiée. Si l’anode n’est pas montée et donc pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter des arrêts inutiles et des frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps afin d’en avoir toujours une de réserve pour le prochain remplacement.
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal 41107-ZV5-000 est spécialement conçue pour ceux qui utilisent leur bateau en eau salée. Le zinc est le matériau qui offre la meilleure protection contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Cela signifie que les pièces moteur de votre moteur hors-bord Honda bénéficient d’une protection durable contre la rouille et les attaques galvaniques, réduisant ainsi le risque de réparations coûteuses et prolongeant la durée de vie du moteur.
Réalisation et emplacement
Cette anode est adaptée pour être montée sur les pièces moteur des moteurs hors-bord Honda de 25, 40 ou 50 cv. Une anode correctement placée protège les parties sensibles du moteur contre la corrosion galvanique, ce qui est particulièrement important si vous utilisez souvent votre bateau en eau salée. Choisir une anode avec le bon matériau pour l’eau dans laquelle vous naviguez est essentiel pour garantir une protection efficace.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lors de l’utilisation du bateau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a été sacrifiée. Si l’anode n’est pas montée et donc pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter des arrêts inutiles et des frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps afin d’en avoir toujours une de réserve pour le prochain remplacement.
