Description
Caractéristiques
Fenêtre latérale et arrière pour VW Crafter I / MB Sprinter II CARBEST
Pour transformer votre fourgon utilitaire en véritable van aménagé, la première étape sera l’installation de la fenêtre latérale.
☀️ Apportez de la lumière dans votre van aménagé
Les baies à coller permettent d’apporter de la lumière dans l’aménagement, mais également d’aérer l’intérieur, pour les modèles ouvrants. Soulignez le look de votre van avec des baies CARBEST full black !
Les baies à coller sont conçues en vitrage automobile, et offrent une teinte à 18 %. Elles laissent donc passer la lumière et vous assurent une intimité maximale dans le fourgon ! Proposées en version fixe ou coulissante, vous pourrez vitrer votre fourgon en installant ces fenêtres latérales.
Des gouttières sont présentes en parties inférieures de la baie. Elles permettent d’assurer l’évacuation de l’eau depuis le rail de l’ouvrant. Il ne faut surtout pas obstruer ces gouttières.
Plusieurs modèles de baies sont proposés selon la taille de votre Sprinter ou Crafter : L2, L3 ou L4.
✅ Avantages de la baie à coller
- Vitrage teinté à 18 %
- Version fixe ou coulissante
- Gouttières intégrées
- Certifiées CE R43
- Homologuée et conforme pour VASP
? Véhicules compatibles
- Mercedes Sprinter II – de 2007 à 2018
- Volkswagen Crafter I – de 2007 à 2016
Compatible L2/L3/L4 selon modèle – Baies latérales Incompatible L1
Compatible H1/H2/H3
Questions fréquentes sur la baie teintée
❓Quels sont les accessoires et outils nécessaires pour installer la baie ?
Pour la pose de la fenêtre, il faudra prévoir de la colle à pare-brise avec son primaire d’accroche, prévoir un peu moins d’une cartouche par baie. Prévoir également du joint de finition pour bord de tôle (optionnel) et de l’adhésif pour maintenir la baie le temps du séchage. Concernant l’outillage, il faudra impérativement de quoi découper la tôle (scie sauteuse ou meuleuse), une lime et une ventouse à vitre.
❓Quelles sont les étapes d’installation de la fenêtre pour Sprinter et Crafter ?
La première étape consiste à découper la carrosserie du fourgon, en suivant la double tôle délimitant l’emplacement de la baie. À cette étape, vous pourrez ajouter en option un joint de finition. Il faudra ensuite procéder au collage à l’aide d’une colle à pare-brise, puis immobiliser le véhicule 24 à 48 heures. N’hésitez pas à consulter la notice de montage dédiée.
❓Est-ce que la baie CARBEST est homologuée VASP pour un passage DREAL ?
Oui, tout à fait ! La baie est certifiée R43 et E17 donc peut être présentée lors d’un passage DREAL. Les certifications sont inscrites directement sur la baie.
⚙️ Caractéristiques techniques de la fenêtre CARBEST
- Matériau : Verre trempé – Simple vitrage
- Teinté 18% (le passage de lumière est de 18 %)
| Emplacement | Taille véhicule | Dimensions L x h (mm) |
| Avant conducteur | L2/L3/L4 | 1405 x 766 |
| Avant passager | L2/L3/L4 | 1408 x 766 |
| Milieu conducteur | L3/L4 | 1416 x 706 |
| Milieu passager | L3/L4 | 1422 x 766 |
| Porte arrière conducteur | L2/L3/L4 | 818 x 800 |
| Porte arrière passager | L2/L3/L4 | 818 x 800 |
❌ Exclusions de compatibilité
- Baie conducteur : Incompatible avec véhicules doubles portes coulissantes ou porte coulissantes gauche
- Les baies latérales sont compatibles uniquement pour les véhicules avec porte coulissante simple passager (volant à gauche)
- Les baies arrière sont compatibles avec les Sprinter II commercialisées jusqu’à 2018. Pour les Sprinter III depuis 2019, les baies arrière adaptées sont disponibles ici
- Compatible H1/H2/H3




