Description
Câble en cuivre étamé pour systèmes 12 V et 24 V, résistant à l’humidité et aux vibrations. Sa conception extra flexible le rend facile à tirer dans les espaces exigus et son isolation rigide en PVC résiste à l’abrasion. Il limite la corrosion et résiste à l’essence, au diesel et aux huiles pour une installation plus fiable.
Description
- Les conducteurs en cuivre étamé limitent la corrosion en environnement marin humide
- La construction extra flexible facilite le passage dans les espaces exigus
- L’isolation PVC rigide réduit le poids et résiste à l’abrasion
- Résistant à l’essence, au diesel, aux huiles de lubrification et à l’acide dilué
- Pour systèmes 12 V et 24 V, max 60 V
- Large plage de température -40°C à +105°C pour un fonctionnement sûr
Le câble en cuivre étamé 1852-Marine est un câble basse tension rond, à 1 conducteur, conçu pour des environnements exigeants comme le système électrique du bateau, mais il convient aussi très bien, par exemple, aux véhicules et à d’autres installations où la chaleur, l’humidité et les vibrations imposent des exigences élevées. Les conducteurs en cuivre étamé offrent une meilleure protection contre la corrosion, ce qui est particulièrement précieux dans les installations marines où le sel, la condensation et l’humidité peuvent autrement affecter rapidement l’état du câble.
Le câble est extra flexible, ce qui fait une grande différence lorsque vous devez faire passer des câbles de plus forte section à travers des cloisons, des goulottes de câbles et des espaces exigus. L’isolation PVC rigide offre une bonne résistance à l’usure et aux coupures, tout en réduisant le poids et le volume par rapport à des solutions d’isolation plus épaisses. Le câble présente une très bonne résistance à l’humidité et supporte également l’exposition à l’essence, au gazole, aux huiles de lubrification et à l’acide dilué.
Choisissez les bonnes spécifications pour votre installation
Vous choisissez entre des sections de câble 16 mm², 25 mm², 35 mm², 50 mm² et 70 mm² ainsi que des longueurs 10 mètres, 30 mètres ou 50 mètres. L’avantage de plusieurs options de longueur est de pouvoir réduire les raccords et les chutes, qu’il s’agisse de liaisons batterie plus courtes ou de passages de câbles plus longs sur des bateaux plus grands. Le câble est disponible avec une isolation rouge ou noire, ce qui facilite un marquage clair de la polarité et permet une installation plus facile à entretenir.
Normes et domaine d’utilisation
Le câble est fabriqué selon la norme ISO 6722-1:2011 (classe B) et est destiné aux systèmes 12 V et 24 V avec une tension maximale de 60 V. Il est spécifié pour fonctionner à des températures de -40°C à +105°C et le câble est imprimé avec les spécifications sur l’isolation, ce qui facilite le contrôle et la documentation de l’installation par la suite.
Matériau : gaine PVC et fil de cuivre étamé.
Le câble en cuivre étamé 1852-Marine est un câble basse tension rond, à 1 conducteur, conçu pour des environnements exigeants comme le système électrique du bateau, mais il convient aussi très bien, par exemple, aux véhicules et à d’autres installations où la chaleur, l’humidité et les vibrations imposent des exigences élevées. Les conducteurs en cuivre étamé offrent une meilleure protection contre la corrosion, ce qui est particulièrement précieux dans les installations marines où le sel, la condensation et l’humidité peuvent autrement affecter rapidement l’état du câble.
Le câble est extra flexible, ce qui fait une grande différence lorsque vous devez faire passer des câbles de plus forte section à travers des cloisons, des goulottes de câbles et des espaces exigus. L’isolation PVC rigide offre une bonne résistance à l’usure et aux coupures, tout en réduisant le poids et le volume par rapport à des solutions d’isolation plus épaisses. Le câble présente une très bonne résistance à l’humidité et supporte également l’exposition à l’essence, au gazole, aux huiles de lubrification et à l’acide dilué.
Choisissez les bonnes spécifications pour votre installation
Vous choisissez entre des sections de câble 16 mm², 25 mm², 35 mm², 50 mm² et 70 mm² ainsi que des longueurs 10 mètres, 30 mètres ou 50 mètres. L’avantage de plusieurs options de longueur est de pouvoir réduire les raccords et les chutes, qu’il s’agisse de liaisons batterie plus courtes ou de passages de câbles plus longs sur des bateaux plus grands. Le câble est disponible avec une isolation rouge ou noire, ce qui facilite un marquage clair de la polarité et permet une installation plus facile à entretenir.
Normes et domaine d’utilisation
Le câble est fabriqué selon la norme ISO 6722-1:2011 (classe B) et est destiné aux systèmes 12 V et 24 V avec une tension maximale de 60 V. Il est spécifié pour fonctionner à des températures de -40°C à +105°C et le câble est imprimé avec les spécifications sur l’isolation, ce qui facilite le contrôle et la documentation de l’installation par la suite.
Matériau : gaine PVC et fil de cuivre étamé.
