Description
Huile marine minérale 25W-40 offrant une protection anticorrosion renforcée contre le sel et les longues périodes d’inactivité. Sa viscosité stable assure une protection fiable lors de fortes sollicitations et par temps chaud. Convient aux moteurs 4 temps in-bord ou hors-bord, essence ou diesel, et constitue un choix économique pour les moteurs plus anciens.
Description
- Huile minérale marine 25W-40 qui réduit efficacement la friction et l’usure
- Développée pour moteurs 4 temps, in-bord et hors-bord, essence et diesel
- Protection anticorrosion renforcée contre le sel, l’humidité et les longs arrêts
- Viscosité stable assurant une protection fiable sous charge et à température de fonctionnement
- Économique et éprouvée – idéale pour les anciens moteurs 4 temps
- Choisissez 1 ou 4 litres pour un appoint ou une révision complète
Pourquoi Quicksilver 25W-40 ?
Quicksilver 4-Stroke Marine Engine Oil 25W-40 est une huile minérale conçue pour un usage marin. Elle lubrifie les pièces mobiles du moteur, réduit la friction et protège contre l’usure – prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. Sa formule est spécialement testée pour résister à la corrosion due au sel et à l’humidité, afin que le moteur reste en bon état même après de longues périodes d’hivernage à sec.
La SAE 25W-40 offre un bon équilibre : le 25W facilite le démarrage à froid après un arrêt prolongé, tandis que le 40 maintient la viscosité à température de fonctionnement et sous charge. Cela garantit une pression d’huile stable et une protection robuste lors de la navigation par temps chaud ou avec une charge importante.
Convient-elle à votre moteur ?
Cette huile est destinée aux moteurs marins 4 temps – aussi bien in-bord qu’hors-bord – et convient aux moteurs essence et diesel. En tant qu’huile minérale, elle est économique, éprouvée et constitue un excellent choix pour les moteurs plus anciens ou pour une utilisation saisonnière normale.
Choisissez le bon volume
Vous pouvez choisir entre deux formats adaptés à tous les besoins, de l’appoint à la révision complète :
• 1 litre : pratique pour l’appoint, les petits entretiens et comme réserve à bord.
• 4 litres : bidon pratique pour les vidanges complètes ou les moteurs nécessitant une plus grande quantité d’huile.
Vidange et entretien
Nous recommandons une vidange d’huile une fois par saison, de préférence lors de la sortie de l’eau. Une huile fraîche assure une meilleure lubrification, une protection anticorrosion renforcée pendant l’hiver et réduit l’usure. Consultez toujours le manuel du moteur pour la viscosité et la quantité d’huile appropriées.
Homologations
NMMA FC-W Catalyst Compatible : norme marine pour moteurs 4 temps garantissant protection contre la corrosion, résistance à l’usure en environnement marin et compatibilité avec les catalyseurs.
Pourquoi Quicksilver 25W-40 ?
Quicksilver 4-Stroke Marine Engine Oil 25W-40 est une huile minérale conçue pour un usage marin. Elle lubrifie les pièces mobiles du moteur, réduit la friction et protège contre l’usure – prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. Sa formule est spécialement testée pour résister à la corrosion due au sel et à l’humidité, afin que le moteur reste en bon état même après de longues périodes d’hivernage à sec.
La SAE 25W-40 offre un bon équilibre : le 25W facilite le démarrage à froid après un arrêt prolongé, tandis que le 40 maintient la viscosité à température de fonctionnement et sous charge. Cela garantit une pression d’huile stable et une protection robuste lors de la navigation par temps chaud ou avec une charge importante.
Convient-elle à votre moteur ?
Cette huile est destinée aux moteurs marins 4 temps – aussi bien in-bord qu’hors-bord – et convient aux moteurs essence et diesel. En tant qu’huile minérale, elle est économique, éprouvée et constitue un excellent choix pour les moteurs plus anciens ou pour une utilisation saisonnière normale.
Choisissez le bon volume
Vous pouvez choisir entre deux formats adaptés à tous les besoins, de l’appoint à la révision complète :
• 1 litre : pratique pour l’appoint, les petits entretiens et comme réserve à bord.
• 4 litres : bidon pratique pour les vidanges complètes ou les moteurs nécessitant une plus grande quantité d’huile.
Vidange et entretien
Nous recommandons une vidange d’huile une fois par saison, de préférence lors de la sortie de l’eau. Une huile fraîche assure une meilleure lubrification, une protection anticorrosion renforcée pendant l’hiver et réduit l’usure. Consultez toujours le manuel du moteur pour la viscosité et la quantité d’huile appropriées.
Homologations
NMMA FC-W Catalyst Compatible : norme marine pour moteurs 4 temps garantissant protection contre la corrosion, résistance à l’usure en environnement marin et compatibilité avec les catalyseurs.
