Description
L’anode en zinc offre une protection optimale contre la corrosion galvanique en eau salée et est adaptée à des parties spécifiques du moteur, de l’embase, de l’hélice ou de la coque. Une anode correctement installée réduit le risque de dommages par la rouille, prolonge la durée de vie des composants sensibles et minimise le besoin de réparations coûteuses. Remplacez l’anode lorsqu’elle est à moitié consommée et gardez-en une de rechange pour éviter les arrêts imprévus et des frais de livraison supplémentaires.
Description
- Zinc – protection optimale pour les plaisanciers en eau salée
- Adaptée aux moteurs in-bord avec filetage 5/8 pouce
- Offre une protection efficace contre la corrosion
- Se consomme – à remplacer lorsque la moitié a disparu
- Protège les parties sensibles du moteur et prolonge la durée de vie
- N’hésitez pas à en acheter plusieurs pour éviter les interruptions inutiles, l’attente et les frais de port supplémentaires
Zinc pour eau salée
Le kit d’anode en zinc Tecnoseal est spécialement conçu pour les plaisanciers en eau salée. Le zinc est le meilleur matériau pour offrir une protection efficace contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Cela signifie que les pièces du moteur bénéficient d’une protection durable contre la rouille et la corrosion galvanique, réduisant ainsi le risque de réparations coûteuses et prolongeant la durée de vie du moteur.
Réalisation et emplacement
Cette anode est adaptée pour le montage sur les moteurs in-bord avec filetage 5/8 pouce. Une anode correctement placée protège les parties sensibles du moteur, en particulier dans les échangeurs de chaleur et autres composants exposés. La barre de zinc peut être raccourcie pour s’adapter à votre moteur, offrant ainsi une flexibilité lors de l’installation. Un écrou en laiton est inclus pour un montage simple et sécurisé.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter les interruptions inutiles et les frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps afin d’en avoir toujours une de réserve lors du prochain remplacement.
Zinc pour eau salée
Le kit d’anode en zinc Tecnoseal est spécialement conçu pour les plaisanciers en eau salée. Le zinc est le meilleur matériau pour offrir une protection efficace contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Cela signifie que les pièces du moteur bénéficient d’une protection durable contre la rouille et la corrosion galvanique, réduisant ainsi le risque de réparations coûteuses et prolongeant la durée de vie du moteur.
Réalisation et emplacement
Cette anode est adaptée pour le montage sur les moteurs in-bord avec filetage 5/8 pouce. Une anode correctement placée protège les parties sensibles du moteur, en particulier dans les échangeurs de chaleur et autres composants exposés. La barre de zinc peut être raccourcie pour s’adapter à votre moteur, offrant ainsi une flexibilité lors de l’installation. Un écrou en laiton est inclus pour un montage simple et sécurisé.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter les interruptions inutiles et les frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps afin d’en avoir toujours une de réserve lors du prochain remplacement.
