Description
Bougie d’allumage résistive qui réduit les interférences sur la VHF et les autres équipements électroniques marins. Un écartement d’électrodes préréglé à 1,0 mm facilite les démarrages et assure un ralenti régulier. Une clé de 20,8 mm facilite le remplacement dans les compartiments moteur exigus.
Description
- La qualité NGK offre une étincelle régulière et des démarrages à froid plus sûrs en mer.
- La résistance de 5 kOhm réduit les interférences sur la VHF et les équipements de navigation.
- Un écart préréglé de 1.0 mm assure une bonne ignition et un ralenti stable.
- Un diamètre de filetage de 14.0 mm facilite le contrôle de compatibilité avant le remplacement.
- Une longueur de filetage de 12.7 mm garantit une portée correcte et une combustion régulière.
- Une largeur de clé de 20.8 mm rend le remplacement aisé même dans des compartiments moteur exigus.
Le bon choix de bougie dès le départ
La bougie d’allumage NGK BR8HS-10 est un choix éprouvé pour les moteurs à essence de bateau. La spécification est claire : diamètre de filetage 14.0 mm, longueur de filetage 12.7 mm et écart d’étincelle 1.0 mm. Le modèle correspond au numéro d’article NGK 1134 et est fabriqué au Japon, ce qui vous offre une référence fiable lorsque vous comparez avec le manuel de votre moteur ou notre tableau de recommandations.
Vérifiez toujours les spécifications du constructeur du moteur avant de remplacer la bougie. Si la désignation du modèle et les dimensions correspondent à vos exigences, la BR8HS-10 est prête à fournir un allumage stable saison après saison.
Entretien facile à bord
La largeur de clé pratique de 20.8 mm permet de desserrer et de serrer facilement la bougie, même dans des compartiments moteur étroits. Travaillez sur un moteur froid, soufflez la zone autour de la bougie pour la nettoyer et contrôlez l’écart d’étincelle à 1.0 mm avec une jauge d’épaisseur avant le montage. Serrez conformément aux instructions du constructeur du moteur pour assurer un bon appui et une dissipation thermique correcte.
Avoir une BR8HS-10 de rechange à bord fait gagner du temps si une bougie doit être remplacée rapidement, par exemple après une longue navigation ou de longues périodes de ralenti au port.
Électronique marine protégée
La résistance intégrée de 5 kOhm fait de la BR8HS-10 une bougie résistive sans interférences. Elle réduit les bruits radio et les perturbations électriques qui peuvent autrement affecter la VHF, le SIA, le GPS et le traceur – particulièrement important dans l’archipel où la communication doit rester parfaitement claire.
Combinée au bon écart d’étincelle de 1.0 mm, la bougie fournit une étincelle propre et stable qui aide le moteur à démarrer facilement et à tourner régulièrement même à faible vitesse de croisière.
Le bon choix de bougie dès le départ
La bougie d’allumage NGK BR8HS-10 est un choix éprouvé pour les moteurs à essence de bateau. La spécification est claire : diamètre de filetage 14.0 mm, longueur de filetage 12.7 mm et écart d’étincelle 1.0 mm. Le modèle correspond au numéro d’article NGK 1134 et est fabriqué au Japon, ce qui vous offre une référence fiable lorsque vous comparez avec le manuel de votre moteur ou notre tableau de recommandations.
Vérifiez toujours les spécifications du constructeur du moteur avant de remplacer la bougie. Si la désignation du modèle et les dimensions correspondent à vos exigences, la BR8HS-10 est prête à fournir un allumage stable saison après saison.
Entretien facile à bord
La largeur de clé pratique de 20.8 mm permet de desserrer et de serrer facilement la bougie, même dans des compartiments moteur étroits. Travaillez sur un moteur froid, soufflez la zone autour de la bougie pour la nettoyer et contrôlez l’écart d’étincelle à 1.0 mm avec une jauge d’épaisseur avant le montage. Serrez conformément aux instructions du constructeur du moteur pour assurer un bon appui et une dissipation thermique correcte.
Avoir une BR8HS-10 de rechange à bord fait gagner du temps si une bougie doit être remplacée rapidement, par exemple après une longue navigation ou de longues périodes de ralenti au port.
Électronique marine protégée
La résistance intégrée de 5 kOhm fait de la BR8HS-10 une bougie résistive sans interférences. Elle réduit les bruits radio et les perturbations électriques qui peuvent autrement affecter la VHF, le SIA, le GPS et le traceur – particulièrement important dans l’archipel où la communication doit rester parfaitement claire.
Combinée au bon écart d’étincelle de 1.0 mm, la bougie fournit une étincelle propre et stable qui aide le moteur à démarrer facilement et à tourner régulièrement même à faible vitesse de croisière.
