Description
Collier de serrage en AISI 316 pour eau de mer. La face intérieure lisse avec bord arrondi protège le tuyau et le filetage de précision assure une pression uniforme pour une étanchéité sans dommages. La tête hexagonale avec fente facilite le serrage avec les outils courants et la conception résiste aux vibrations et aux variations de température dans les systèmes de carburant, d’eau de refroidissement et de ventilation.
Description
- L’acier inoxydable AISI 316 offre une protection anticorrosion durable en environnement salin.
- Le profil intérieur lisse et le bord arrondi protègent le tuyau contre l’usure.
- La tête hexagonale et la vis à fente facilitent le serrage avec des outils courants.
- Le filetage de précision assure une pression uniforme et une étanchéité sans endommager le tuyau.
- Résiste aux vibrations et aux variations de température dans les systèmes de carburant, de refroidissement et de ventilation.
- Disponible en de nombreuses dimensions et conditionnements pour un stockage pratique à bord.
Matériaux et conception
1852‑Marine British Type est une gamme de colliers de serrage en acier inoxydable AISI 316 de qualité marine. Le choix du matériau offre une haute résistance à la corrosion et une longue durée de vie, même dans les environnements humides et salins à bord. Le profil intérieur lisse et le bord arrondi répartissent la pression et réduisent le risque de frottement ou de coupure du tuyau, ce qui est particulièrement précieux pour les tuyaux sensibles de carburant et d’eau de refroidissement.
La vis British Type possède à la fois une tête hexagonale et une fente, ce qui vous permet de serrer avec un tournevis plat ou une clé plate. La conception précise de la vis vous permet d’affiner le serrage pour obtenir une étanchéité sûre et homogène sans surcharger le tuyau. La construction résiste aux vibrations et aux variations de température présentes dans les systèmes de carburant, d’eau de refroidissement, d’échappement et de ventilation, et elle est compatible avec les dimensions de tuyaux courantes dans le nautisme et l’automobile.
Tailles et options
Vous choisissez entre une largeur de bande de 9.7 mm et 11.7 mm pour adapter au tuyau et à l’espace disponible. Les modèles plus étroits de 9.7 mm sont pratiques dans les zones exiguës et ont un couple de serrage maximal de 3 Nm. Les modèles plus larges de 11.7 mm conviennent aux plus grands diamètres et aux charges plus élevées, avec un couple de serrage maximal de 4.8 Nm ou 5.2 Nm selon la taille.
La plage couvre tout, des petits tuyaux Ø11 – 16 mm jusqu’aux très grands diamètres Ø180 – 210 mm. Les options de conditionnement rendent les achats flexibles : pack de 2 pour les travaux ponctuels, pack de 10 lorsque vous voulez sécuriser les projets d’atelier et de bateau, ainsi qu’unité de 1 pièce pour les très grands diamètres. Choisissez un collier dont le diamètre extérieur du tuyau se situe confortablement dans l’intervalle indiqué pour le collier afin d’obtenir la meilleure prise et étanchéité.
Montage et conseils
Montez le collier bien droit, derrière un éventuel bourrelet / collerette de raccord, et serrez progressivement afin que la pression se répartisse uniformément sur tout le pourtour du tuyau. Utilisez un tournevis plat ou une clé plate et respectez le couple maximal (3 Nm pour 9.7 mm, 4.8 Nm ou 5.2 Nm pour 11.7 mm selon la taille) afin d’éviter tout dommage. Resserrer si nécessaire après le premier fonctionnement, lorsque le tuyau et le collier se sont mis en place.
La face intérieure lisse et les bords arrondis protègent tous les types de tuyaux, ce qui vous garantit une installation étanche et fiable dans les systèmes de carburant, d’eau de refroidissement, d’échappement et de ventilation du bateau. La qualité robuste AISI 316 rend en même temps ces colliers tout aussi adaptés à d’autres environnements exposés, par exemple sur les véhicules et dans les installations de camping-car.
Matériaux et conception
1852‑Marine British Type est une gamme de colliers de serrage en acier inoxydable AISI 316 de qualité marine. Le choix du matériau offre une haute résistance à la corrosion et une longue durée de vie, même dans les environnements humides et salins à bord. Le profil intérieur lisse et le bord arrondi répartissent la pression et réduisent le risque de frottement ou de coupure du tuyau, ce qui est particulièrement précieux pour les tuyaux sensibles de carburant et d’eau de refroidissement.
La vis British Type possède à la fois une tête hexagonale et une fente, ce qui vous permet de serrer avec un tournevis plat ou une clé plate. La conception précise de la vis vous permet d’affiner le serrage pour obtenir une étanchéité sûre et homogène sans surcharger le tuyau. La construction résiste aux vibrations et aux variations de température présentes dans les systèmes de carburant, d’eau de refroidissement, d’échappement et de ventilation, et elle est compatible avec les dimensions de tuyaux courantes dans le nautisme et l’automobile.
Tailles et options
Vous choisissez entre une largeur de bande de 9.7 mm et 11.7 mm pour adapter au tuyau et à l’espace disponible. Les modèles plus étroits de 9.7 mm sont pratiques dans les zones exiguës et ont un couple de serrage maximal de 3 Nm. Les modèles plus larges de 11.7 mm conviennent aux plus grands diamètres et aux charges plus élevées, avec un couple de serrage maximal de 4.8 Nm ou 5.2 Nm selon la taille.
La plage couvre tout, des petits tuyaux Ø11 – 16 mm jusqu’aux très grands diamètres Ø180 – 210 mm. Les options de conditionnement rendent les achats flexibles : pack de 2 pour les travaux ponctuels, pack de 10 lorsque vous voulez sécuriser les projets d’atelier et de bateau, ainsi qu’unité de 1 pièce pour les très grands diamètres. Choisissez un collier dont le diamètre extérieur du tuyau se situe confortablement dans l’intervalle indiqué pour le collier afin d’obtenir la meilleure prise et étanchéité.
Montage et conseils
Montez le collier bien droit, derrière un éventuel bourrelet / collerette de raccord, et serrez progressivement afin que la pression se répartisse uniformément sur tout le pourtour du tuyau. Utilisez un tournevis plat ou une clé plate et respectez le couple maximal (3 Nm pour 9.7 mm, 4.8 Nm ou 5.2 Nm pour 11.7 mm selon la taille) afin d’éviter tout dommage. Resserrer si nécessaire après le premier fonctionnement, lorsque le tuyau et le collier se sont mis en place.
La face intérieure lisse et les bords arrondis protègent tous les types de tuyaux, ce qui vous garantit une installation étanche et fiable dans les systèmes de carburant, d’eau de refroidissement, d’échappement et de ventilation du bateau. La qualité robuste AISI 316 rend en même temps ces colliers tout aussi adaptés à d’autres environnements exposés, par exemple sur les véhicules et dans les installations de camping-car.
